２２３系２０００番台、清盛ヘッドマーク付きの新快速です 京阪神の新快速と言えばやはり２２３系です、新型２２５系が出来てもいまだに主力です ２２３系１０００番台、これも新快速です、２０００番台のプロトタイプといった感じでライト等が違うようです …

トワイライトエクスプレスです 今日は上淀川橋梁にＪＲ西日本車両等を撮影に行った、以前行ったけどふたたびです 今回はダイヤもチェックして目ぼしいのは一通り抑えました まず特急とかです ちなみに画像サイズ変えて見ました 特急こうのとり １８３系、旧…

１１７系、快速サンライナーです 先日の新倉敷での新幹線撮影の際に在来線も撮影しました ２１３系 １０５系、広島カラー版 １１５系、色々なカラー、更新してたり未更新だったり 岡山方面だとまだカラー統一出来てないようです、たんにカラー統一すらする金…

９２３系、ドクターイエローです、これは下りです 先日の新倉敷に行った際、ドクターイエローののぞみ検針日だったので撮影しました 撮影してから気づいたのですが、新倉敷での下りは対面ホームからの撮影だともろ被りのようです このときちょうど対面をのぞ…

ひかり４４１号、岡山発→広島行 現在５００系で運用されている唯一のひかりです、通過駅は新倉敷、新尾道、東広島のみですが数少ない通過してる５００系を見れます ネックは朝早い時間に走ってること、現地で夜を明かさないと会うのは難しいです 先日、連休…

ＪＲ東海３８３系、貫通型先頭車 こちらは非貫通先頭車 長野～名古屋、大阪をむすぶ特急です、ほとんどは長野～名古屋間ですが１日１本だけ長野～大阪間を走ってます ちなみに長野～大阪間の特急しなのは夜行列車を除くと在来線で最長距離を走る特急のようで…

新幹線Ｅ１系、全車両２階建ての新幹線ＭＡＸの初代です、今月のダイヤ改正で引退することになったようです 引退前にもう一度撮影したかったので、チャンスがあってよかったです ＳＬみなかみに乗って、高崎駅についてそこで２泊目 そして翌朝、高崎駅を走る…

水上駅に着いて待っていると、高崎方面からやってきました ＳＬみなかみ、水上と高崎をむすぶ臨時列車です 車両はＣ６１でした、日によってＤ５１もあるようです 到着したら客車を切り離し、下り方面へ走っていきました 水上駅付近にある機関車の整備場へ ま…

風っこループ号、越後湯沢から水上まで走るトロッコ列車です ２日目はまず直江津から北越急行ほくほく線の特急はくたかに乗って越後湯沢へ、 北越急行は在来緯最速の１６０キロ運転してるそうです、ほとんどトンネルだったのでいまいち分かりませんでしたが……

北越急行６８１系、ＪＲ西日本のと色違いかな 次は北陸本線に乗り入れてる北越急行の車両です、北越急行はＪＲ西日本と同じ特急車両を使っています 相互に乗り入れもしてるようです 現在は関東から北陸への最短路線で儲かってるようですが、北陸新幹線が金沢…

ＪＲ西日本５２１系、北陸本線の主力です、２２３系ベースの車両です 先日、１８切符の残りを使い北陸＋上越方面に旅行に行った 今回のルートは、１日目は大阪からおなじみ２２３系新快速で敦賀にそこからは普通で金沢→富山→直江津へ、そこで１泊目 まずはそ…

阪急２３００系、京都線で最も古いです、次に京都線に新車が入るとリストラ筆頭でしょうね 今日は阪急の京都線を撮影に行った、場所は新淀川橋梁です、午前に梅田行きが順光になる場所がここしか思いつかなかったので まあまだまだ先だろうけど、２３００系…

近鉄５２００系、近鉄では珍しい３扉転換クロスシート車両です、顔も違います、ある意味今回の目標でした 長距離向けの車両なので一度見過ごしたら、次に来るのがいつになるか分からないので会えるか不安でした 近鉄５８２０系、シリーズ２１のＬ/Ｃカーです…