S55年生の人生まだまだこれからだ

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金剛山登山からミャクミャク像に会いに行ってみた_ちはや園地にて_26/09/25

先日、休みの平日に金剛山に登りました

普段は登山とかはあまりやらないのですが、大阪・関西万博で展示されたミャクミャク像が今度は大阪最高峰になる、

千早赤阪村のちはや園地に設置されることになりました、この場所は昔はロープウェイがあったのですが、

今は廃止されたので自分の足で行くしかないので、この日、天気が良かったので行くことにしました

 

 

今回も公共交通機関で行くわけですが、まずは河内長野駅に向かいました

南海高野線、もしくは近鉄長野線が最寄りでそこから金剛山伏見峠行きに乗っていく事になりますね

今回は混雑がマシな間にと、地元を始発で出て河内長野駅始発7時半のバスに乗ることにしました

 

 

バスに乗って30分弱…終点の伏見峠まで行かずに、手前の金剛登山口バス停でおりました

ちはや園地へのアクセスは金剛登山口から金剛山山頂経由の登山ルート(120分)と、

終点の伏見峠からの最短ルート(70分)の2種類があり、それならと登山ルートから登って伏見峠から帰るルートで行くことにしました

登山ルートは千早城跡を経由する千早本町ルートのようですね

 

 

この登山ルートは主に階段が主体の登山道になりますね…個人的には帰りの伏見峠ルートより好みのみかもしれませんね…

自然の中と緩やかな階段を上り続けるそんなルートです

 

 

そして休憩をはさみつつ、1時間20分ほどで金剛山山頂に到着です

この日は天気もほどほどよくて、いい景色が広がっていました、ここがドン曇りだとテンションが下がったりしますが、天気が良いと嬉しいですね

 

 

ちなみにですが、この金剛山山頂にはライブカメラが設置されています

動画で24時間確認できるのですが、実は10分ごとにホームページにアップされるので、

その関係で10分ごとに皆さんで記念撮影大会が起こります、この時は大人数での撮影でこういったのも楽しめたりします

 

 

そして金光山山頂から30分ほど歩いて、今回のメインであるちはや園地に到着です

ここでようやくミャクミャク像(ワクワク)に再会です、このミャクミャクとは前回は泉南ロングビーチ以来で、

海のそばの海抜0メートルから一気にちはや園地の1000メートルまでやって来たことになりますね

ここでもこの日は天気が良かったので、晴れ間のミャクミャクの撮影にしました

 

 

ちょっと引いてみても撮影…この日は平日ということもあってそこまで多くの人はいなかった感じですね…

ただ休日は多くのミャクミャクファンが訪れるようで、行けるなら平日朝イチが安パイですね

 

 

またちはや園地ではミャクミャク訪問の回数登山スタンプラリーカートをもらいました

5回登山すると記念品がもらえるようで…個人的に気にはなるのですが、5回はやっぱり厳しいですね

単純に登山の体力もありますし、ここまでくる交通費もバカにならなかったりします

地元から河内長野へで片道1000円ちょい+バス代500円ちょいで、往復で2500円かかりますしね…

それで記念品も数量限定なので、下手したら達成前に品切れもりえるかもと

 

 

そして下山を始めました、帰りは伏見峠ルートから行くことにしました

このルートは確かに時間は短くて、慣れたら30~40分でも行けそうな単純な道ですが、

このルートはかなりの急坂が延々と続くルートになりますね…途中に休憩所もなく只ひたすら急坂が続くのは精神的にも負担が大きいです…

実際に下り中に多くの人とすれ違いましたが、あいさつする気力もない人が無言で念仏を吐きそうな顔で歩いていましたしね…

ほんと念仏坂とはよく言ったものです、精神面での負担を減らしたいなら伏見峠ではなく、時間はかかりますが金剛登山口からの登山をお勧めします

 

 

そして下山して帰りのバス停までやってきて、バスと待っているとふとテレビの取材をしていました

この日の大阪6チャンネルの特集で岩本アナウンサーがミャクミャク求めて金剛山登山を取材していましたね…

まさか最後に関西の有名人に会えたので、変にハイテンションになってしましましたね…

ただちょうど帰りのバスが来たタイミングだったので、長居はできずにおさらばになりました…まあ平日は1時間1本しか来ませんしね

 

 

これで今回の金剛山登山から帰りました

金剛山登山は河内長野からバスで30分弱でいく以外に、伏見峠の入り口にも一応駐車場はあります

ただ昨今のミャクミャク人気ですぐに満車になるようなので、自家用車で行かれる場合には早朝行動をオススメします

まあそれでもこの伏見峠の急坂は歩かないといけないので、行く場合にはとにかく足腰に気を付けていってください

能勢電1757のひらひら回送を撮影~雲雀丘花屋敷付近にて_26/09/23

昨日、仕事でしたが出勤前にちょっと朝練をしました

この日、能勢電のレジェンド1757の運用が無いとのことだったので、となると平井車庫への回送があるかもと思って行ってみました

 

 

1757F、回送、惜別HM付き

この日のひらひら回送は読み通り、レジェンド1757がやってきてくれましたが…

上り急行がフレームインしてきました…まあダイヤ的に被る可能性はあるので、その辺は意識していましたが、

今回はガッツリでしたね…まあなんだかんだ言って被らずに撮れることが多いのですが、今回はやっちゃいましたね

 

 

ただその後の雲雀丘花屋敷駅での並びを撮影…この日、雲雀で出迎えたのは2002F

個人的には被るリスクを考慮しても2002との並びを撮っておきたいと思っての、今回の立ち位置でした

雲雀での並びを意識しないのであれば、もうちょっと被りリスクの少ない場所もあるのですが、

個人的にひらひら回送は阪急車両との共演が叶う機会なので、そっちを意識している面が強いですからね…

 

 

以上です

西淀川区に移動したミャクミャク像を撮影~福付近にて_26/09/20

大阪関西万博で来場客を出迎えた東口ゲートのミャクミャク像(いらっしゃい)

泉南ロングパークにいてたのが、次は西淀川区の阪神なんば線福駅そばのイズミヤにやって来たので、撮りに行きました

 

 

阪神なんば線の福駅そばにあるイズミヤの駐車場にあらたにやって来ました

ほんと周りは住宅街でもあるので、ごく普通の街中になってきた感がすごいです

 

 

せっかくなのでイズミヤの看板と一緒に撮影…ほんと良い客寄せパンダになっているのかな?

これ目当てに買い物に来る客もいるでしょうし

 

 

またすぐ近くを阪神なんば線が走っているので、いろいろその辺と絡めても撮れたりしますね…

阪神電車を眺めるミャクミャク…なかなか面白い絵が撮れそうな感じがしますね

 

 

また立ち位置を変えても撮影…個人的にはこの構図はなかなか良いかもと

何かネタ的な車両が来たら撮ってみたい感が凄くしますね

ただこの場所は先ほども言いましたが住宅地のど真ん中…それに駅地下でイズミヤもあると言う事で、

車の通りや人通りもそこそこあります…この時は早朝で連休中なので人も少ないのでとりやすい感はありましたが、

普段は多分、雑踏で撮りたい絵がなかなか撮れない感じがするので、ほんと狙うなら時間等考える必要はありそうです

 

 

また福駅ホームでも撮ってみました

こちらの方だとミャクミャクが小さくなるので、難しいところです

 

 

以上です

臨時サンライズ出雲91号を撮影~元町付近にて_26/09/20

今日は早朝から撮影に…

世間はシルバーウィークということで、臨時の寝台特急サンライズ出雲が走っていたので撮っておきました

 

 

285系I3編成、寝台特急『サンライズ出雲91号』

今日は休みだったので何か撮ろうと思って、下りの臨時サンライズの運転があったので撮りに行きました

とは言えまもなく秋分の日で日の出も遅くなってきているのと、今朝は雲が多い天候だったのでなるべく西の方で…

それでギリ間に合いそうな場所ということで、今回は花隈公園で撮りました

ちょい下り内側線快速が被りそうな雰囲気でしたが、なんとか先に抜けきってくれました

 

 

引き付けてもうワンカット撮影…

天気が良かったら逆光になったかもしれませんが、曇りだったので特に影響なく撮れました

まあもし天気が良かったら淀川あたりで撮ったかもしれませんが…

 

 

以上です

EF65牽引のロンチキを撮影~山崎駅にて_26/09/13

先日、阪急嵐山線の撮影をした後JRの山崎に向かいました

この日、PF牽引のロンチキがあるので、久しぶりに撮りに行きました

 

 

EF65ー1133牽引、新山口工臨

この日は久しぶりのロンチキ撮影に行きました

とは言え過去にも撮ったことのあるロンチキ、撮ってない絵で撮りたいなと思ったので山崎駅で退避する工臨と、

それを追い抜く列車の並びを意識して撮りました

ほとんどがハローキティラッピングが無くなった特急はるか、今回それとの並びも撮りました

 

 

その中で試運転幕を付けた223系R208編成が来ました

純粋な検査明け試運転ではなく、乗務員訓練的なものかと思います

とは言え223系4連が単独でここを走るのは無いので、これはこれで珍しいでしょうかね…

 

 

そしてロンチキが発車して行ったので、後ろ撃ち…

まあ正確には立ち位置や望遠レンズだったせいで、あまり引いての撮影ができなかったので、

ケツ撃ちしかできなかった感じですね…ちょうど上り貨物がやって来ていたので、それとの離合と言う面で撮れたと思うのが良いかな?

まあ下手したらモロ被りがありえたので、これに関してはギリギリなのかもしれませんが

 

 

以上です

阪急嵐山線で8333F,6352Fを撮影~松尾大社駅にて_26/09/13

先日、休みの日にふと阪急の運用を確認していたら、6352Fと新顔8333Fが午前中運用だったので、撮りに行きました

 

 

8333F、嵐山行き。6352F、桂行き

この日は午後からは晴れてきたのですが、この時間は曇り優勢でした

ただ前回にこの並びを撮った時は小雨交じりだったので、まだ撮りやすい環境でした

せっかくなので、ここでは駅ホームに他に人がいなかったので広角気味で駅名看板を入れての撮影をしました

 

 

このあと、松尾大社駅から出て沿線で撮ろうと思ったのですが、平日ダイヤと休日ダイヤで車両交換のタイミングを勘違いしていたので、

この日は早く車両交換されたので、この並びはこのワンカットしか撮れませんでした…

まあ晴れてなかったので、そこまで後悔ではありませんでしたが、やっぱりちゃんと意識して行かないと行けませんね

箕面を走るオレンジゆずるバスの新旧カラーを撮影~阪急箕面駅付近にて_26/09/10

先日、朝の鉄活動を終えて地元箕面に戻ってきたときに、阪急箕面駅前で箕面市のコミュニティバス「オレンジゆずるバス」を撮りました

 

 

普段は見てるだけで撮ることは無い路線バス、この日は駅前に箕面のコミュニティバスの「オレンジゆずるバス」の2種類の塗装が並んでいました

手前の方は昔走っていたタイプのバスで、後ろの方が現行よく見るタイプのバスですね

手前の方を珍しく見かけたので、ちょうどカメラを持っていたのもあって撮っておきました

Xフォロワーさんから聞いた感じ、手前の方は基本休車で必要に応じて代走する車両のようですね

これは撮れてラッキーだったという感じなのでしょうね

 

 

ちなみにちょっと引いても撮影…

同時に箕面萱野駅方面に行く阪急バスが止まってますが、この時間は箕面駅に1日数回だけやって来るEVバス(電気)だったので、

この辺もまとめて撮りました

昔は常に阪急バスが多く走っていた箕面駅ですが、今ではこれだけでも豪華な光景に見えてきますね…

 

 

以上です