先日、嵐山に行った帰りにちょっと寄り道…
吹田からチキ出場があるようだったので撮っておきました

EF65ー1133牽引、チキ2両
PF牽引でチキが来るので、タイミング的にトワ色PFが関西にいたのでトワ釜がくるかも?と思って狙ってみました
来たのは従来の1133号機でやってきました、まあ関東のPFが減っている中で未だ元気に走っているのを撮れるのは貴重ですからね
こういったものはコツコツ撮っておいた方がいいので、また機会があれば撮っておかないと
以上です
先日、嵐山に行った帰りにちょっと寄り道…
吹田からチキ出場があるようだったので撮っておきました

EF65ー1133牽引、チキ2両
PF牽引でチキが来るので、タイミング的にトワ色PFが関西にいたのでトワ釜がくるかも?と思って狙ってみました
来たのは従来の1133号機でやってきました、まあ関東のPFが減っている中で未だ元気に走っているのを撮れるのは貴重ですからね
こういったものはコツコツ撮っておいた方がいいので、また機会があれば撮っておかないと
以上です
阪急嵐山駅では秋の行楽シーズンの一部平日限定で観光列車の京とれいん雅洛を無料休憩所として開放しています
せっかくなので嵐山まで行ってみることにしました

7006F。6351F、桂行き、6300系50周年HM付き
嵐山に着いてまずは駅外から撮りました、嵐山編成の6300系との並びで撮影です
やや散っているとはいえまだまだ紅葉シーズンですね…色付いた木々がきれいです

そして京とれいん雅洛の車内へ…車内へは嵐山駅の外からのアクセスになるので、一度駅の外に出る必要があります
あとは自由に入れますね、ただ入れるのは嵐山側2両だけで、残り4両は立ち入り禁止となっています
まあ実際に入ってみましたが、無料休憩所というものの休憩している人はいなくて、記念撮影をしている人が多い印象です

せっかくなのでいろいろと撮影…普段は梅田~河原町間で営業運転している際には多くの乗客がいて、じっくりと撮影できませんが、
ここでは全然人がいないので、いろいろと観察ができます
この光景だけ見るとほんと電車車内とは思えない、どこかしらの店舗?か料亭?って感じもしますね

また嵐山駅でも並びを撮影…まあこちらの方が撮るのが難しいかもしれませんね
こうデーンと雅洛が泊まっていると、どうぞ記念撮影してください感が大きく、実際に多くの観光客が記念撮影をしていました
そのためここでは落ち着いて撮るのが難しいかもしれませんね…これを撮っていて思いましたが、
雅洛も何かしら幕を表示してほしいのが本音かもですね…黒幕もままはちょっと勿体ないかもです
以上です
先日、能勢電の撮影に行きました
山下駅以北の妙見ローカル2連のヘッドマークが変わってから撮りに行ってなかったので、暇だったので行ってみることにしました

7211F、山下行き、藍彩編成、7210F、妙見口行き、茜音編成
妙見ローカル2連のヘッドマークが少し前に変更になってそれなりにたってますが、行こうと思いつつも後回しでした…
適度に近いものの運賃が能勢電は高いので、イマイチ中途半端なのですよね…足の向かい具合が
この日は他にも撮りたいものがあったので、ようやく撮りに行けました、それでまずは光風台駅での並びを撮影です

1757F、川西能勢口行き、古参HM付き。7211F、妙見口行き、藍彩編成
またこの日は最古参の1757も走っていたので、山下駅での自称特急接続も撮っておきました

1757F、川西能勢口行き、古参HM付き。7210F、妙見口行き、茜音編成
ちょうど2編成それぞれの並びも撮れました、まあ行きで藍彩を撮って、帰りには茜音でですね
光風台での撮影がちょうど1サイクルで両側の並びが撮れたので、効率よくです

そして山下での撮影後の鼓滝に寄り道です、新しくなったカービィ号のヘッドマークを撮っておきました

1757F、川西能勢口行き、古参HM付き。5108F、日生中央行き、カービィ号
そしてカービィ号が戻ってくるタイミングで、最古参1757がやってきて並ぶ流れだったので撮りました
ちょっとだけ1757が来るのが遅れていたので、並ぶか怪しかったのですがギリギリです
以上です
先日、休みの日に阪神を撮りに行きました
まだチャンと撮っていなかった阪神タイガースのリーグ優勝ラッピング車両が走っていたので撮りました

1202F、急行西宮行き、阪神タイガースリーグ優勝ラッピング。8239F、直通特急大阪梅田行き、阪神タイガースリーグ優勝ラッピング
ちょうどラッピング車が2編成とも走っていて、甲子園駅で離合しそうだったのでここで撮りました
まあ駅の構造を理解してなかったので、やや無理やり感ですがラッピング車の共演も何とか撮れました

そして8239Fが発車して行ったので後撃ちでも撮りました
阪神線内だと開けてる場所がなかなか無いですが、ケツ撃ちならまだ比較的ラッピングが分かりやすいかもですね
本気で狙うのなら直通特急狙いで山陽電車線内に向かう方が良いのでしょうけど

そして1002Fも西宮からすぐに折り返してくるので、こちらも同様のアングルで撮っておきました
ほんと1000系の方こそ直通特急運用も少ないですからね…まあ逆に近鉄奈良線に行く手もあるでしょうけど
以上です
昨日、奈良への特急まほろばを撮りに行きました
先日に一度、河内堅上~高井田間で特急まほろばを撮りましたが、秋の色付いた山々をバックに撮ってみたいなと思ったので、
今月末で天気が良ければ行こうと思っていたので、昨日再び撮りに行きました

683系N02編成、特急『まほろば91号』、悠久編成
山々も程よく色付いた感じで、天気も良かったので思っていた絵が撮れました
よく言えばもっと赤々とした背景で撮りたいところですが、なかなかそこまでの紅葉とかは無いですからね
この日の特急まほろばは悠久編成、この編成は個人的には渋くてカッコいいなと思っているので、順光アングルで撮りたいなと思っていますが、
この場所で撮るのなら派手な安寧編成の方が映えてよかったかもしれませんね…
来週とかでもチャンスがありそうなら狙ってみようかな?

221系NC604編成、お茶の京都トレイン
まほろばを撮りにいくのに、運用を調べたら抹茶221系が大和路線普通運用で走っていたのでついでに撮りました
この区間、特急まほろば以外は221系しか走っていませんからね…その中でラッピング221系は貴重な被写体です
以上です
先日の休みの日に朝から調子踏切に行っていくつか撮りました

287系HC601編成、回送(くろしお8号後向日町回送)、「Utopia Smileトレイン」
新しく走り出したパンダくろしお編成、それが向日町への回送される運用だったのでJR京都線で撮ることにしました
ただ今の太陽が低い時期は工場の影とか面が陰るとか…やっぱり日が長い時期に撮りなおしたいかもですね
ただ撮れる時に撮っておかないと後悔するかもしれないので、とりあえずおさえておきました

287系HC601編成、回送(くろしお9号送り込み)、「Utopia Smileトレイン」
その後、上牧駅方面に行って送り込みも撮っておきました
これでパンダくろしおは3種類目なので、側面の絵柄も新しくなっていますね…

ついでなので朝ラッシュのライナー特急回送も撮っておきました
まずはらくラクびわこです、この日は貴重な681系の運用でした、この編成もいつまで走ってくれるのでしょうかね?

289系I01+FH304編成、回送(らくラクはりま4号後向日町回送)
続いてくろのとり編成らくラクはりまです、この辺はびわことはりまが連ちゃんで来てくれるので効率が良いです

683編成N02編成、回送(らくラクやまと後向日町回送)
そして最後にらくラクやまと回送です、こちらは少し前からまほろばの安寧か悠久編成が来るようになりましたね…
ほんとらくラクやまとは毎日このタイプが来るので、ほんと豪勢ですね…ある意味乗り独特急なのかも?
以上です